Honda civic EC9

Salut,

bon allé je me décide enfin à présenter mon épave


Honda civic
Type mine: EC932
Moteur: 1L4 16s dual carb
Puissance fiscale: 6cv
Din: 90cv

Les modifs:
Moteur
-collecteur inox 4-2-1 HRP ->Fait
-silencieux ED7 +silenbloc ->Fait
-intermediaire neuf ->Fait
-joint de cache culbuteurs ->Fait
-peinture du cache culbuteur ->Fait
-joint de puits de bougies
-vidange de tous les fluides ->Fait
-changement de tous les filtres->Fait
-bougie ->Fait
-cardan passager ->Fait
-soufflet de cardan conducteur
-changement de tous les fils de masse en cours
-cosse de batterie ->Fait
-admission d'air forcée ->Fait
-filtre à air green/ K&N ->Fait
-réglage allumage et carbu
-Passage en 4 carbu (à long therm)
-ligne en 50mm

Chassis:
-jante en 15" ->Fait A repeindre
-bar anti-rapprochement UR av et ar sup ->A monter
-Coilovers Cusco ->Fait
-disque groupe N ->Fait
-plaquette EBC ->Fait
-durite avia av et ar ->Fait à l'avant seulement
-triangle avant sup
-liquide frein RBF600
-ressort de coilovers avant Eiback 8kg

Carrosserie:
-calandre/moustache neuve ->Fait
-peinture complète
-pc arriére EE9 ->Fait+ lame
-pc avant ->Fait
-clignotant cristal ->Fait
-retro passager

Intérieur et autre :
-nettoyage de la baie moteur en cours
-volant tulipé 3 branche ->Fait
-Harnais 3pts ->Fait
-Pommeau ->Fait
-Block off antenna ->Fait
-support 3 mano ->Fait
-mano temp et pression huile+ volmétre
-siége avant EE9 ->Fait
-vidage en cours

Elle présente pas très bien mais le but est de lui redonner une 2e vie

A l'achat




Une fois arrivé chez moi :










Quelques autres photos en vrac:



-l'ancien collecteur:


-face avant demonter :


-nettoyage en cours:


-l'arriére avec le becquet passé en noir mat:


-le nouveau collecteur:


Le changement du collecteur avec la neige et le verglas :01:




















Mon trio de voiture



Bon ça commence à dater tout ça va falloir que je reprenne des photos

En mode restauration ^^ loool.

Pas mal le Taf que tu fait dessus,sa va lui faire le plus grand bien a cette EC9 ^^

super boulot
c est un toit ouvrant qu on voit dessus

oui sur les 2 civic il y en a un en belgique le toit ouvrant était offert à l'achat...
mais j'aimerai bien le virer car la poignée est cassé du coup il se plaque mal quand il est fermé et ça siffle à 90.

une peinture complete s'impose :p ^^'


la station de lavage c'est pas au super U de montlouis?

oui la peinture ne serai pas de trop mais il y a de la rouille à traité avant

c'est l'éléphant bleu à Joué la station de lavage

oui exact celui a coté du Cfa

voilà tout mes voitures ont dejà été prise en photo là bas

sympa cette petite ec , un collegue du regiment avait la meme et meme soucis peinture => rose

un carrossier du regiment lui avait emprunté un week end et lui avait rendu dimanche soir rouge comme neuve

a priori il avait utilisé un abrasif mircobillé 3M pour retiré une couche de vernis ^^

si la base est saine , c'est suffisant et comme cela suffit juste de refaire un voile de vernis pour etre tranquil ^^

bon le cas present si rouille il y a , faudra intervenir en profondeur donc peinture oblige ^^

bon courage pour la suite

oui oui la peinture est nécessaire là
sinon j'ai fait un polissage complet.
Mais là les montant de pare brise sont attaqué tout comme le coin des ailes arriéres, et il y a une aile et une porte qui seront prisent sur la grise.

ça va se faire petit à petit

La rouille c'est la maladie sur les civic ^^' Et ton capot alors je te le refais quand? ^^'

SephY37 a écrit:

La rouille c'est la maladie sur les civic ^^' Et ton capot alors je te le refais quand? ^^'

debut mai je t'apporte ça ça te va?

j'ai mon nouveau garage le 18 ou 19 avril donc je démonte la rampe de carbu dans la même semaine dés que la grise est dedans

la donneuse d'organe est enfin arrivée dans le garage hier,
j'ai bossé une petite heure dessus.

Il me reste plus que la pipe d'admission et j'aurai tout ce qu'il te faut SephY37

J'ai pas de photo mais ça a avancé quand même un peu ^^

sur la grise il reste juste le moteur à sortir, demonté les train et les vitre ar, et ensuite direction la ferraille.

sur la rouge l'aile gauche a été changée et mise en appret, l’arrière vidé, et la face avant est en cours de remontage.

La bête est enfin sortie de 4 mois d'hibernation dans ses couleurs printemps/été 2001

donc direction l’éléphant bleu pour la dépoussiérer.






et un petit coup d'aspirateur

Classe le bi ton ^^'

quelques photos toute fraiche de ce WE

Terrible sous la semi XD